Дорогие электрические велосипеды опасны и ненужны для детей

Dec 15, 2023

Как человек, который с 1970-х годов часто ездил на работу на велосипеде и (однажды) работал неполный рабочий день в воскресном магазине велосипедов более 25 лет, я чувствую необходимость выразить свое мнение об использовании электрических велосипедов. В 75 лет я все еще больше езжу на велосипеде, чем езжу.

Недавно я заметил четыре электрических велосипеда на стойках в начальной школе. Меня также обогнали дети на вид младше 12 лет на электрических велосипедах с досками для серфинга в одной руке, разгоняющиеся со скоростью более 15 миль в час и даже не притворяющиеся, что крутят педали. Лишь немногие из этих гонщиков были в шлемах или следили за знаками остановки.

Один смотрел на свой мобильный телефон, когда проезжал знак остановки.

Мысли в конце пути:Билл Лонгенекер прощается с карьерой обозревателя Shorelines

Кайли Борг:Помощь придет на некоторые из самых опасных дорог Флориды

[БУКВЫ]

Ни одному ребенку не нужен электрический велосипед за 2000 долларов. Некоторые ездят на моделях, слишком больших для своего размера, что само по себе небезопасно. Раньше люди жаловались на цены на велосипеды, но теперь некоторые покупают их своим детям вместо обычных велосипедов.

Электрические велосипеды вполне подходят для людей с физическими недостатками, например, для людей старше 65 лет или взрослых, которые предпочитают ездить на работу на велосипеде, а не на машине.

Однажды недавно в моем старом магазине мать оплакивала стоимость последней спущенной шины ее 13-летнего ребенка. У обоих ее детей были электрические велосипеды, а стоимость ремонта квартиры может достигать 50 долларов за колесо. Велосипеды, купленные через Интернет или в местах, где нет ремонтных служб, сложно починить в магазинах, если они изготовлены из нестандартных деталей.

Электровелосипеды не только дорогие, но и тяжелые. Хорошие «настоящие» велосипеды стоят дешевле, их дешевле обслуживать и они обеспечивают здоровый способ передвижения. Многим людям, использующим их, на самом деле приходится ездить на велосипедах своим ходом, чтобы похудеть и улучшить свое здоровье.

Я фельдшер на пенсии. В 80-х годах, когда он работал в отделении скорой помощи, 12-летний подросток попал в автокатастрофу. Его обезумевший отец вез его и его друга домой с футбольного матча. Отец и друг были пристегнуты ремнями безопасности; его сына не было, и у мальчика был мертв мозг. Я уверен, что отец до сих пор страдает от чувства вины.

Этот инцидент показывает, как игнорирование чего-то столь простого и очевидного может обернуться такой трагедией. Я надеюсь, что не потребуется такая трагедия, чтобы родители поняли, что детям не нужны электрические велосипеды.

Билл Лонгенекер — бывший сотрудник Shorelines и любитель активного отдыха. Он живет в Нептун-Бич.

Эта гостевая колонка представляет собой мнение автора и не обязательно отражает точку зрения Times-Union. Мы приветствуем разнообразие мнений.